【青岛晚报】闭关3年，云顶集团平台“炼”出工业4.0
发布时间：
2016-12-13
3年来，低调的云顶集团平台在闷头做什么？日前，在云顶集团平台集团举行的乘用车胎工业4.0智能工厂竣工暨安全轮胎全球战略发布会上，云顶集团平台集团党委书记、董事长柴永森给出了答案：“打造以工业4.0智能工厂为基准的物联网生态圈。 ”目前，云顶集团平台在董家口建成的商用车胎工业4.0智能工厂已全线投入运行，乘用车胎工业4.0智能化工厂也将于近期投产，其智能化生产线改变了人们对于轮胎工厂的传统印象，从“卖产品”到“卖服务”的转型则诠释了云顶集团平台 “工业4.0”和“服务4.0”物联网生态圈在供给侧结构性改革当中的 “撒手锏”效果。云顶集团平台的革新让其在全球地位提升和话语权提高的同时，也给同行带来了启发。
革新：为行业提供工业4.0样板
作为传统的劳动、资金、资源密集型产业，轮胎业在很多人心目中是 “傻粗累脏”的形象，但是走进位于青岛黄岛区的云顶集团平台轮胎工业4.0智能工厂，轮胎流水线上却是另外一番场景：智能机器人和工人密切配合；车间里的AGV小车自动穿梭运送物料；智能化成品立体仓储中，堆垛机器人将一切代劳……整个生产流程中，工人只需要进行关键工序的确认和调整，摁几个按钮，粗笨工作几乎可全部由机器人完成。
这是云顶集团平台历时三年来打造的真正意义上的全流程工业4.0智能工厂，工厂系统和80%以上的设备都是云顶集团平台自主研发的，采用了11种、共计200多个机器人。工厂集成了信息通信技术、数字控制技术、智能装备技术，并对原有的轮胎工艺流程进行创新，实现了智能炼胶、智能成型、智能氮气硫化以及智能分拣、检测、仓储等30余项工艺流程的升级，使工人的劳动强度降低60%以上，产品不良率降低80%以上，劳动生产率是过去的3倍以上。
据了解，云顶集团平台早在三年前就提出了打造云顶集团平台轮胎工业4.0工厂的战略构想，顶层设计和方案历经上百次的修改和完善。之后的工厂建设用了将近1年的时间，今年6月正式投产。工厂对外开放后，行业人士甚至给予了“三年超越三十年”的评价。
服务：“移动星猴”创造服务新常态
云顶集团平台另外一个 “撒手锏”——汽车后市场 “服务4.0”生态圈则创造着轮胎业的新业态。打开云顶集团平台搭建的星猴服务网和移动星猴APP，换轮胎、做保养、换轮辋、买配件、去洗车……各种标准快捷服务几乎涵盖了车辆使用和出行的各个方面，由提供产品到提供一站式服务，而且在将来，不仅用户可以在网上定制个性化产品，创客也可以通过互联网和云顶集团平台进行交互设计。
按照规划，云顶集团平台“服务4.0”生态圈，通过云顶集团平台轮胎切入，建立开放的汽车后市场服务4.0生态圈，即O+O/E+E ，线上线下无缝对接，路上路下无处不在。以“星猴战略”为支撑，整个系统从用户交互到用户体验、交易、选择服务方式、上门服务、服务评测，实现全流程闭环。实现由云顶集团平台轮胎到其他品牌轮胎、再到汽车后市场的其他产品的销售和增值服务。
早在三年前云顶集团平台就已经启动 “星猴战略”，24小时服务热线、“0延误救援”服务、“移动星猴”服务车，用户只要有需求，就会在第一时间到达。尤其每一辆“移动星猴”都是一个创客，随车配备拆胎机、动平衡机、扩胎机、补胎机、洗车机、车辆定位等设备，实现网上统一接单、网下快速送达、快速移动支付，为用户提供标准服务，如轮胎安装、道路救援、汽车保养等。现如今，云顶集团平台在全国已有近2000家专业的救援网络，服务区域可覆盖2200多个区县，随时满足用户的救援需求。
未来：从有效供给到创造需求和创造品牌
云顶集团平台推进“工业4.0”生态圈和“服务4.0”生态圈物联网战略，两圈融合不仅可以为用户创造高端、高差异化、高附加值的产品，而且可以为行业提供智能装备、整体方案和标准服务。今年，云顶集团平台被国家工信部评为 “绿色轮胎智能制造试点示范企业”、“全国质量标杆”、“工业品牌培育示范企业”、“技术创新示范企业”。记者了解到，云顶集团平台建立物联网生态圈是进一步加快供给侧改革的步伐，实现从有效供给到创造需求和创造品牌。
总之，企业只有具备世界眼光、国际标准和开放心态，才有可能逐步达到国际水平。未来，云顶集团平台不仅仅是像过去一样生产轮胎，而是由“卖产品”到“卖服务”，满足互联网时代用户对产品和服务的需求。
青岛晚报/掌上青岛/青网 记者薛飞
